INDUSTRY
運送・物流向けシステム開発
車両管理・整備点検・安全管理を、現場のスマホから使える形に。Excelと紙の分断を終わらせます。
AUDIENCE
誰向けのサービスか
運送・物流・配送業の経営者、運行管理者、情報システム担当、現場オペレーション責任者向けです。車両台数が増え、Excel・紙台帳では期限管理や安全指導が追いつかない組織を想定しています。
CHALLENGE
よくある課題
- 車検・点検・保険の期限がExcelや紙で散在し、漏れが起きやすい
- 整備履歴・運転手情報が属人化し、引き継ぎが難しい
- 危険運転の映像確認に手間がかかり、指導が後手になる
- 事務所のPCにしか台帳がなく、現場からの照会で往復が発生する
- 拠点・グループ会社ごとに管理方法がバラバラ
SCOPE
解決できる業務
- 車両台帳・整備・車検期限の一元管理
- 現場スマホからの点検報告・確認
- 危険運転検知・指導記録の可視化
- 拠点横断の台帳統合と権限設計
- 既存の勤怠・会計との連携設計
FEATURES
開発可能な機能
- 車両マスタ・整備・車検・保険の期限アラート
- 現場向けモバイルUI（点検・報告）
- 管理者ダッシュボード（期限・稼働・安全）
- 権限分離（本社 / 拠点 / 現場）
- ドラレコ連携・危険運転検知の拡張余地
- CSV取込・データ移行支援
BEFORE / AFTER
導入前後の業務イメージ
よくある状態
Excel・紙の台帳
事務所PCのみで照会
期限漏れ・属人化
目指す状態
スマホで確認・報告
期限が一目でわかる
安全データも可視化
PROCESS
SHINJIDAIの進め方
- 01
現状台帳の棚卸し
車両・点検・安全データの所在と痛みどころを整理します。
- 02
優先業務の切り出し
車検期限など「漏れると痛い業務」から段階導入します。
- 03
現場検証
スマホ操作を現場で試し、定着しやすいUIに調整します。
- 04
拡張
安全管理・拠点展開・外部連携へ広げます。
TIMELINE & COST
開発期間・費用を左右する条件
車両台帳のデジタル化から始める場合、要件整理を含め数ヶ月単位での段階導入が一般的です。安全管理や拠点展開は、最初の本番運用が固まってから拡張する進め方を推奨しています。
費用を左右しやすい条件
- 管理対象の車両数・拠点数
- 既存台帳（Excel/Access）からの移行範囲
- 現場デバイス（スマホ/タブレット）の利用形態
- ドラレコ・外部システムとの連携有無
- 権限・監査・ログ要件の厳しさ
金額ありきではなく、工数削減・ミス低減・定着など投資対効果の高い順番で段階導入する進め方をご提案します。
PITFALLS
失敗しやすいポイント
- 全機能を一度に盛り込んで現場定着が遅れる
- 事務所向け画面だけで現場の操作負荷を見ていない
- データ移行の品質（重複・欠損）を後回しにする
- 権限設計がなく、誰でも全車両を見られる状態になる
FAQ
よくあるご質問
可能です。拠点や車両規模に応じて段階導入し、共通の台帳・報告の型を広げていく進め方を推奨しています。
APIが公開されているツールであれば連携を検討できます。二重入力を減らす設計を優先します。連携可否や仕様は案件ごとに確認します。
多くの場合、車検・点検の期限管理など「漏れると痛い業務」から始めると投資対効果が見えやすいです。安全管理は次の拡張として設計できます。
規模に応じたデータ設計・権限・運用設計が必要です。ヒアリングのうえで現実的な段階計画をご提案します。